مطالب گفته شده تا كنون در مورد تير با مقطع I شكل بود.اگر مقطع تير ما به صورت قوطي شكل بود بايد شرط فشرده بودن ان توسط جدول كنترل فشردگي مقاطع كنترل گردد.اگر مقطع فشرده بود تنش مجاز خمشي حول هر 2 محور به مقدار 0.66*FY و اگر مقطع فشرده نبود تنش مجاز خمشي حول هر 2 محور به مقدار 0.6*FY خواهد بود.
اگر مقطع شما از 2 ناوداني به هم جوش شده {بدون فاصله} به صورت پيوسته تشكيل شده بود مي توانيد اين مقطع را به صورت قوطي كنترل نماييد.
اصولا سعي كنيد دهانه ها را حداكثر به 7 متر محدود كنيد.اگر مقطع تيري براي دهانه اي ضعيف بود حتما بررسي كنيد كه با پليت تقويتي در محل هاي مورد نياز{با توجه به دياگرام ممان تير} به چه هزينه اي خواهيد رسيد وبا افزايش نمره تير اهن به چه هزينه اي...چونكه تفاوت يك مهندس سازه با يك معمار تجربي در عملكرد اقتصادي انهاست.
حداكثر خيز مجاز تيرها را به 240/1 دهانه {بار مرده و زنده} محدود كنيد.
اصولا در تير ها برش حاكم بر طراحي نيست ولي با اين حال با رابطه 0.4*FY كنترل مي گردد وفقط جان تير اهن در مقابله با برش كار مي كند . باي تير اهن نيز به تحمل خمش مي پرذازد.
در درس پنجم به حل يك مثال كاربردي از تيرها مي پردازيم.
با تشكر
مهندس سهيل دلال و پسران 15/5/1385
© کپی رایت توسط : سایت علم و فن (کلیه حقوق مادی و معنوی مربوط و متعلق به این سایت است.)
برداشت مطالب فقط با اجازه کتبی و ذکر منبع امکان پذیر است .
